• Tin tức
  • CPMB bám công trường, tập trung cao độ đưa đường dây 220kV Krông Kúk - Nha Trang mạch 2 về đích năm 2026

    08:42, 21/08/2026

    Không chỉ kiểm điểm tiến độ trên báo cáo, lãnh đạo Ban Quản lý dự án các công trình điện miền Trung (CPMB) trực tiếp bám tuyến, kiểm tra các điểm nghẽn, làm việc với các đơn vị và nhà thầu để tháo gỡ khó khăn. Mục tiêu được đặt ra rõ ràng: tập trung tối đa nguồn lực, kiểm soát chặt đường găng, phấn đấu hoàn thành Đường dây 220kV Krông Búk – Nha Trang mạch 2 trong năm 2026.

    Tập trung xử lý đường găng, huy động tổng lực

    Trong các ngày 19 và 20/8/2026, Quyền Giám đốc CPMB Nguyễn Văn Tình trực tiếp kiểm tra công trường và chủ trì kiểm điểm tình hình thực hiện dự án với các phòng chức năng, đơn vị liên quan và nhà thầu. Đây là thời điểm dự án bước vào giai đoạn nước rút, khi công tác giải phóng mặt bằng, thi công móng, dựng cột, kéo dây và các đợt cắt điện có quan hệ chặt chẽ với nhau. Yêu cầu của CPMB là nhận diện chính xác từng điểm nghẽn, xác định rõ trách nhiệm, thời hạn xử lý và nguồn lực cần huy động, ưu tiên các công việc nằm trên đường găng.

    Lãnh đạo CPMB cùng các đơn vị liên quan rà soát bản vẽ, phương án thi công ngay tại hiện trường.

    Đường dây 220kV Krông Búk – Nha Trang mạch 2 có chiều dài gần 150 km, gồm đoạn đi riêng một mạch dài 128,612 km và đoạn cải tạo đi chung mạch dài 21,298 km; đồng thời thực hiện các hạng mục đấu nối tại TBA 220kV Krông Búk và TBA 220kV Nha Trang. Dự án có ý nghĩa quan trọng trong đáp ứng nhu cầu phụ tải ngày càng tăng của Đắk Lắk, Khánh Hòa, nâng cao độ tin cậy và khả năng cung cấp điện an toàn cho khu vực Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.

    Theo báo cáo ngày 19/8/2026, toàn tuyến còn 11 vị trí móng và 39/89 khoảng néo chưa bàn giao mặt bằng. Ngoài ra, có 12 vị trí đã đúc móng nhưng chưa thể dựng cột; hai khoảng néo KN36-45 và KN68-76 chưa thể kéo dây do còn vướng mặt bằng. Đoạn cải tạo VT356 – VT391 và các vị trí liên quan đến phương án cắt điện được xác định là những đường găng cần tập trung xử lý, bởi tiến độ tại đây liên quan trực tiếp đến việc hoàn trả, vận hành đường dây hiện hữu và kế hoạch đóng điện toàn dự án.

    Tại hiện trường, lãnh đạo CPMB yêu cầu chuyển mạnh từ “theo dõi tiến độ” sang “điều hành tiến độ”: mặt bằng đến đâu tổ chức thi công ngay đến đó; vị trí đủ điều kiện phải triển khai ngay; điểm nghẽn ảnh hưởng đường găng phải xác định người chịu trách nhiệm và thời hạn xử lý cụ thể. Các nhà thầu phải tăng cường nhân lực, phương tiện, tổ chức đồng thời nhiều mũi thi công móng, dựng cột và kéo dây. Đối với các hạng mục phục vụ cắt điện, kế hoạch yêu cầu chuẩn bị tối thiểu 23 tổ dựng cột, kéo dây để triển khai trong khoảng thời gian cắt điện hạn chế.

    Quyết tâm đưa dự án về đích năm 2026

    Song song với tăng tốc thi công, CPMB đang phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để tháo gỡ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Tại Đắk Lắk, dự án đã được đưa vào danh mục các dự án do Tổ công tác số 04 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy theo dõi, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng. Sự đồng hành của cấp ủy, chính quyền Đắk Lắk, Khánh Hòa cùng sự chỉ đạo sát sao của EVNNPT là điều kiện quan trọng để CPMB và các nhà thầu xử lý các điểm nghẽn còn lại.

    Khối lượng còn lại vẫn nhiều, mặt bằng còn những điểm phải tiếp tục tháo gỡ và các cửa sổ cắt điện có giới hạn. Tuy nhiên, mục tiêu CPMB đang tập trung hướng tới không thay đổi: huy động tối đa nguồn lực, phấn đấu hoàn thành và đưa Đường dây 220kV Krông Búk – Nha Trang mạch 2 vào vận hành trong năm 2026.

    “Lãnh đạo bám hiện trường – Phòng chức năng bám đường găng – Nhà thầu bám tiến độ – Địa phương cùng tháo gỡ mặt bằng.”

    Mỗi vị trí móng được bàn giao, mỗi cột thép được dựng lên và mỗi khoảng néo được kéo dây trong những tuần tới đều trực tiếp góp phần quyết định mốc hoàn thành chung. CPMB cùng các đơn vị đang chạy đua với thời gian, quyết tâm đưa công trình về đích trong năm 2026, góp phần tăng cường năng lực truyền tải và bảo đảm cung cấp điện an toàn, ổn định cho khu vực Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.


    Huỳnh Kim Hán

    Share